Trong khuôn khổ kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV, Quốc hội được nghe báo cáo và thảo luận về Chủ trương đầu tư và thảo luận về dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột. Đây là chủ trương lớn được cử tri, nhân dân tỉnh Đắk Lắk quan tâm và kỳ vọng tuyến cao tốc sẽ tạo sức bật cho kinh tế - xã hội tỉnh Đắk Lắk nói riêng và Tây Nguyên nói chung.
Với tổng mức đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột (BMT) dự kiến quy mô có 4 làn xe, có tổng chiều dài hơn 117 km. Điểm đầu tại khu vực cảng Nam Vân Phong, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa, điểm cuối giao cắt tại đường tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột thuộc địa phận xã Hòa Đông, huyện Krông Pắc, tỉnh Đắk Lắk. Dự kiến khởi công và hoàn thành giai đoạn 1 từ 2023-2026. Đây là tuyến cao tốc đang được nhân dân tỉnh Đắk Lắk quan tâm và mong chờ.
Bác sĩ ĐỖ THANH TÙNG - Thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk: “Đường cao tốc từ thủ phủ Tây Nguyên nối liền với Nha Trang sẽ có ý nghĩa quan trọng về mặt chính trị, y tế, giao thương hàng hoá, giúp người dân 2 nơi đi lại thuận tiện hơn”.
Ông LÊ ĐỨC HUY - Tổng Giám đốc Công ty TNHH Một thành viên Xuất nhập khẩu 2-9 Đắk Lắk: “Hiện nay chúng tôi nếu xuất khẩu cà phê phải thông qua TP. Hồ Chí Minh, quãng đường vận chuyển là trên 400km. Nếu chúng ta có cao tốc thì chỉ tiếp cận qua đường biển, chỉ tốn 100km, tiết kiệm nhiều chi phí đối với doanh nghiệp xuất khẩu, bên cạnh đó thu hút nhiều nhà đầu tư lên TP.BMT để đầu tư chế biến sâu”.
Ông VŨ VĂN HƯNG - Chủ tịch UBND TP. Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk: “Đường cao tốc này sẽ góp phần tạo động lực phát triển BMT – Đắk Lắk nói chung, từ phát triển kinh tế và thu hút các nhà đầu tư, đặc biệt là Tây Nguyên đang thiếu hụt đường cao tốc”.
Để thực hiện cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1, vừa qua Hội đồng Nhân dân tỉnh Đắk Lắk cũng thống nhất quyết định bố trí 50% chi phí giải phóng mặt bằng dự án đi qua địa phương tương ứng với số vốn là 916,5 tỷ đồng từ nguồn vốn dự phòng kế hoạch đầu tư công ngân sách tỉnh giai đoạn 2021-2025 để tham gia đầu tư Dự án./.
