Thủ tướng Chính phủ vừa có quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội là hơn 34.800 tỷ đồng, tương đương tăng thêm 1.916 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư ban đầu. Đồng thời lùi thời gian hoàn thành tuyến cho đến năm 2027.
Cơ cấu nguồn vốn đầu tư sau điều chỉnh sẽ gồm vốn vay ODA trị giá hơn 24.780 tỷ đồng. Vốn đối ứng từ ngân sách hơn 10.000 tỷ đồng.
UBND thành phố Hà Nội chịu trách nhiệm trước Thủ tướng về tính chính xác của thông tin, số liệu báo cáo; giải quyết các vướng mắc của dự án.
Thành phố cũng phải chịu trách nhiệm về chi phí phát sinh do gia hạn thời gian thực hiện dự án, nguồn vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Trường hợp không hoàn thành đúng thời hạn, thành phố phải bố trí nguồn vốn khác.
Trước đó hôm 24/4, UBND thành phố Hà Nội trình Thủ tướng điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội. Thành phố đề xuất tăng vốn và lùi tiến độ, đưa ra các nguyên nhân kéo dài thêm 5 năm như khó khăn giải phóng mặt bằng, năng lực nhà thầu, thủ tục giao vốn ODA ảnh hưởng bởi Covid-19...
Thành phố cũng đưa ra mốc thời gian vận hành đoạn trên cao metro Nhổn - ga Hà Nội vào tháng 8/2023 thay vì cuối năm 2022 như cam kết trước đó và hoàn thành toàn tuyến vào năm 2027, chưa tính 24 tháng bảo hành.
Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km, đi qua 8 ga trên cao và 4 ga ngầm, trong đó đoạn trên cao (Nhổn - Cầu Giấy) dài 8,5 km và đoạn đi ngầm (Cầu Giấy - ga Hà Nội) dài 4 km. Depot đặt tại Nhổn có diện tích 15 ha. Dự án được khởi công năm 2009, kế hoạch hoàn thành năm 2015 nhưng sau bốn lần lùi tiến độ, mốc hoàn thành mới là 2027.
(*) Nguồn: VTV
