Đối với chủ trương đầu tư các dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (giai đoạn 1), Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1), Biên Hòa -Vũng Tàu (giai đoạn 1), Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định, 3 dự án giao thông khu vực phía Nam sẽ có ý nghĩa xã hội rất lớn, dự tính đến giữa năm 2023 hoặc quý IV năm 2023 có thể khởi công.
Việc hình thành thêm các tuyến đường cao tốc không chỉ tạo đột phá về giao thông mà còn tạo điều kiện để phát triển kinh tế xã hội, liên kết vùng hiệu quả.
Ông NGUYỄN VĂN THỂ - Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải: “Mặc dù địa phương sẽ lúng túng trong triển khai, nhưng đối với 3 dự án này, Bộ Giao thông Vận tải sẽ làm đầu mối cùng với các địa phương tiến hành kiểm tra tiến độ, tháo gỡ khó khăn giúp các địa phương thực hiện. Dự kiến, Chính phủ cũng tổ chức họp thường xuyên, kịp thời tháo gỡ khó khăn trong thực tế…”.
Có thể nói, 3 dự án cao tốc phía Nam có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, trong đó góp phần phát huy hiệu quả lợi thế đường thủy, đường bộ, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của khu vực ĐBSCL. Cử tri và địa phương đang kỳ vọng sẽ sớm được Quốc hội phê duyệt, triển khai chất lượng và hiệu quả.
Ông DƯƠNG TẤN HIỂN - Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ: “Sẽ tạo được hành lang thông suốt, như vậy sẽ thúc đẩy kinh tế xã hội quốc phòng an ninh, đặc biệt du lịch sẽ phát triển rất nhanh, phát huy được hiệu quả cảng quốc tế hàng không và du lịch trong tương lai.”
Ông LÂM HOÀNG NGHIỆP - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng: “Vấn đề đặc biệt nhất đó là kết nối cảng biển nước sâu Trần Đề, có tầm kết nối quốc tế về sau, khi cảng này hình thành gắn với đường cao tốc sẽ kết nối quốc tế và vực dậy nền kinh tế của Sóc Trăng nói riêng và cả khu vực.”
Ông NGUYỄN THÁI BÌNH, phường Ba Láng, quận Cái Răng, thành phố Cần Thơ: “Ở đây, người dân rất mừng, riêng cá nhân tôi cũng rất mừng, nhưng theo tôi khi làm nên quan tâm chất lượng công trình.”
