Có thể thấy những biến động không ngừng trong thị trường thuỷ sản thời gian qua. Nghề biển đang đối mặt với nhiều khó khăn và thách thức. Đó là một thực tế kéo dài lâu nay, nhất là với những phiên biển đánh bắt xa bờ của ngư dân không đạt hiệu quả kinh tế như mong đợi.
Mặc dù đánh bắt trên biển vẫn là lĩnh vực quan trọng, chiếm gần 43% trong tổng sản lượng thuỷ sản và chiếm 40% về kim ngạch xuất khẩu thuỷ sản nhưng trên thực tế thì hiệu quả kinh tế mang lại cho ngư dân không cao. Rất nhiều nguyên nhân đã được chỉ ra nhưng khó có thể “gỡ vướng” trong một sớm một chiều.
Tàu cá này của ngư dân Oanh đang chuẩn bị cho chuyến biển đánh bắt cá chuồn ở Hoàng Sa. Khác với những phiên biển trước đây, chủ tàu này giờ ra khơi trong tâm trạng lo lắng, sợ thua lỗ. Bởi, giá cả thuỷ sản sau khai thác đều phải lệ thuộc các chủ nậu nên thường xuyên bị ép giá. Thêm nữa là chi phí nhiên liệu tăng cao nên chỉ cần khai thác không đạt sản lượng thì cầm chắc thua lỗ tổn phí.
Để đầu tư cho nghề biển, nâng cao sản lượng đánh bắt thuỷ sản, ngư dân đã từng mạnh dạn vay vốn đầu tư đóng mới, nâng công suất tàu thuyền, trang bị ngư lưới cụ và máy móc hiện đại để khai thác xa bờ. Nhưng đánh bắt không hiệu quả đã đẩy nhiều chủ tàu rơi vào nợ xấu.
Những chiếc tàu cá phải neo bờ của ngư dân Quảng Ngãi vì thiếu bạn biển ngay trong thời điểm đánh bắt đầu năm. Nguồn lợi thuỷ sản trên biển ngày càng suy kiệt, giá hải sản bấp bênh, chi phí nhiên liệu tăng cao và do ảnh hưởng từ cảnh báo thẻ vàng của EC khiến nhiều tàu cá ra khơi liên tục thua lỗ nên việc tìm lao động biển lại càng khó khăn hơn đối với các chủ tàu.
Trong điều kiện đánh bắt thuỷ sản khó khăn như hiện nay, ngư dân cũng đang khát vốn để vực lại nghề biển. Thế nhưng, việc tiếp cận nguồn vốn vay từ các ngân hàng thương mại cũng rất hạn chế và phải chịu mức lãi suất cao do các gói vay ưu đãi dành cho ngư dân hầu như đã tạm dừng khiến ngư dân đã khó lại càng khó hơn để duy trì nghề biển và làm giàu từ biển.
Mời quý vị và các bạn theo dõi chương trình!
