Trong tuần vừa qua chúng ta đã phải đón nhận liên tiếp 2 vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến giao thông đường thủy. Đó là vụ chìm tàu du lịch ở Hội An – Quảng Nam làm 15 người tử vong, 2 người mất tích và 6 thuyền viên của tàu VANDON ACE cũng đang mất tích tại khu vực phía Nam biển đông.
Thiệt hại về người là quá lớn chính vì vậy chúng ta cần chú ý hơn đến việc thực thi pháp luật giao thông đường thủy nội địa cũng như việc di chuyển trên các vùng biển để đảm bảo an toàn.
Đơn cử như tình huống này, khi chuẩn bị vào bờ, 1 chiếc du thuyền đã đâm sập cầu cảng, sau đó các thanh dầm đã đổ gục gây ra 1 vụ nổ khác ngay sau đó. Những tai nạn đường thủy thường gặp khi tham gia giao thông là: Tàu, thuyền, phương tiện gặp nạn do điều kiện thời tiết xấu, đá ngầm. Tàu, thuyền, phương tiện bị chìm, lật do các vấn đề kỹ thuật. Tàu, thuyền, phương tiện không tuân thủ quy tắc giao thông, dẫn đến va chạm. Người điều khiển tàu, thuyền, phương tiện sử dụng chất kích thích khi đang tham gia giao thông dẫn đến tai nạn. Tàu, thuyền, phương tiện chằng buộc hàng hóa kém, khiến cho hàng hóa bị xê dịch khi tàu làm hàng, hành trình.
Hoạt động giao thông đường thủy nội địa hiện nay còn mang tính tự phát, việc sử dụng phương tiện, phụ thuộc nhiều vào thói quen, tập quán, kinh nghiệm thực tiễn. Phương tiện được hoán cải không bảo đảm các tiêu chuẩn an toàn theo quy chuẩn kỹ thuật và yêu cầu quản lý vận tải.Bên cạnh đó, cần tăng cường công tác đào tạo cấp bằng, chứng chỉ chuyên môn và đăng ký, đăng kiểm phương tiện thủy nội địa. Ngoài ra, cần quy định tiêu chí xác định “điểm đen” về tai nạn giao thông đường thủy nội địa để lực lượng chức năng và chính quyền các cấp phối hợp giải quyết.
Nhường nhịn là đức tính tốt khi tham gia giao thông. Vừa an toàn vừa thể hiện văn hóa giao thông của lái xe. Tuy nhiên, đi liền với sự nhường nhịn cần có là kỹ năng điều khiển phương tiện. Chứ đừng như lái xe chúng ta sẽ chứng kiến sau đây. Trên 1 cung đường khá chật hẹp, lái xe màu trắng đã có ý thức khi sẵn sàng lùi xe lại nhường đường cho xe ngược chiều. Nào bắt đầu làm người lịch sự nào. Lùi nhé, không may xe bị thụt xuống hố bên đường rồi. Không sao để làm lại, lùi xe đơn giản ý mà. Lùi tiếp nào. Ối giời ơi, lại bị quá đà rồi, tí nữa thì xe rơi xuống dưới. Đi đi anh ơi, lùi thế này đã đủ đường cho anh đi chưa? Cảm ơn người anh em nhé, mình đi trước đây.
Một tình huống khá vui nhộn nhưng kỹ năng lái xe của tài xế xe màu trắng cần phải tập luyện thêm để lùi cho mượt mà. Nếu gặp nơi đông người mà lái xe lùi kiểu này thì rất dễ gặp tai nạn. Khi lùi xe ở vị trí lạ, lùi khó, lùi chữ chi, ánh sáng hoặc thời tiết không thuận lợi thì nên kết hợp nhìn 3 gương với việc nhìn qua vai về bên phải hay bên trái; nhoài người, rướn người về tay gương quan sát gương sẽ rõ hơn, cần thiết thì phải điều chỉnh cho gương cụp xuống để quan sát những vị trí thấp, nhất là khi phải lùi bó sát về một bên nào đó; thậm chí phải thò đầu qua cửa để canh đường lùi.
Đó chỉ là 1 số kỹ năng nhỏ với chủ phương tiện khi thực hiện việc lùi xe. Ngoài ra kỹ năng lùi xe còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác như trải nghiệm thực tế, địa hình, cảm giác…Điểm mù giao thông hôm nay xin phép được khép lại tại đây.
