Sau trận mưa lớn lịch sử ngày 14/10, tuyến đường Đèo Hải Vân cơ bản được giải phóng để thông tuyến, tuy nhiên, nhiều vị trí chưa được dọn dẹp, khắc phục hoàn toàn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với người điều khiển phương tiện, cũng như nguy cơ tái sạt lở nếu lại có mưa lớn.
Sau trận mưa lớn lịch sử ngày 14/10, tuyến đường Đèo Hải Vân cơ bản được giải phóng để thông tuyến, tuy nhiên, nhiều vị trí chưa được dọn dẹp, khắc phục hoàn toàn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với người điều khiển phương tiện, cũng như nguy cơ tái sạt lở nếu lại có mưa lớn.
Mặc dù đã dọn dẹp cơ bản và phương tiện giao thông có thể đi lại, nhưng những tảng đá lớn vẫn còn nằm rải rác dọc cung đường đèo Hải Vân. Phương tiện di chuyển qua đây đều phải giảm tốc độ hoặc dừng hẳn, nhường cho xe phía ngược chiều qua trước. Hiện, trên các sườn núi vẫn còn lượng lớn đất đá nằm chênh vênh và có nguy cơ đổ ập xuống đường bất cứ lúc nào.
Theo đơn vị quản lý tuyến đường đèo Hải Vân, quốc lộ 1 qua đèo Hải Vân xảy ra 56 vị trí sạt lở taluy dương, đá tảng lăn làm lấp rãnh, cống, tràn mặt đường, trong đó có 2 vị trí sạt lở gây tắc đường hoàn toàn, tổng khối lượng khoảng 150.000m3.
Do có nhiều điểm sạt lở và khối lượng đất đá lớn nên đến nay việc khắc phục mới xong giai đoạn 1 để thông xe. Còn về lâu dài phải có giải pháp và thiết kế cụ thể mới thực hiện tiếp giai đoạn 2. Mới đây, thành phố Đà Nẵng cũng đề xuất Trung ương hỗ trợ đầu tư cho các dự án, các công trình khẩn cấp để ổn định lâu dài trong công tác phòng chống thiên tai với số tiền 1.180 tỷ đồng.
