Trong khi Bộ Công an giữ nguyên quan điểm điều kiện giao thông và văn hóa tiêu thụ rượu bia ở Việt Nam rất đặc thù nên việc duy trì nồng độ cồn bằng 0 với lái xe là cần thiết, thì Bộ Y tế vừa có văn bản lấy ý kiến các chuyên gia, đơn vị chuyên môn để làm cơ sở đề xuất, xác định nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở của người điều khiển phương tiện giao thông. Vậy cần cân nhắc như thế nào giữa khoa học và yêu cầu thực tiễn về đảm bảo an toàn giao thông và trật tự xã hội?
Đa số các quốc gia không áp dụng mức giới hạn nồng độ 0% là các quốc gia phát triển, có điều kiện kinh tế, hạ tầng tốt hơn so với Việt Nam. Còn tại nước ta, việc cấm tuyệt đối hay có khoảng nhất định với hành vi lái xe sử dụng rượu bia, mục đích cuối cùng vẫn là đảm bảo an toàn giao thông, tính mạng cho người dân.
Hy vọng các ngành liên quan sẽ phối hợp chặt chẽ đưa ra được những luận chứng khoa học, phù hợp thực tiễn, thuyết phục trước khi trình Quốc hội sẽ xem xét, quyết định vào kỳ họp thứ 7 tới đây.
Mời quý vị theo dõi thông tin chi tiết!
