Với mức chiết khấu quá thấp từ doanh nghiệp đầu mối, nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu càng bán càng lỗ, nhưng không được đóng cửa, nếu không sẽ bị rút giấy phép.
Thông tin từ các doanh nghiệp xăng dầu cho biết, từ khoảng tháng 8/2022 đến nay, tình trạng khan hiếm, đứt hàng xảy ra liên tục, không có hàng để cấp. Thời gian trước, doanh nghiệp đầu mối cấp xăng dầu cho công ty theo sản lượng bình quân của 3 tháng trước đó, song hiện khi nào có hàng mới cấp. Khó khăn nhất hiện nay chính là chiết khấu hoa hồng từ tháng 7 rất thấp, có những lúc bằng 0 đồng, có lúc chỉ 50 đồng/lít.
Bà NGUYỄN THỊ SINH, Công ty TNHH MTV Xăng dầu Chiến Thắng: "Doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu tại kho Đức Giang chiết khấu bằng 95 đồng/lít. Trong khi, chúng tôi vận chuyển xăng dầu lên tận Lào Cai để phân phối, mức chiết khấu này không đủ cho chi phí vận chuyển.”
Hiện chi phí cho 1 lít xăng dầu từ cảng đầu nguồn cho đến khâu bán lẻ gồm nhiều loại, tối thiểu phải từ: 1.517 - 1.641 đồng/lít đối với xăng, 1.430 - 1.554 đồng/lít đối với dầu. Vì vậy việc xem xem điều chỉnh giá cơ sở xăng dầu là vấn đề cấp thiết
Ông BÙI NGỌC BẢO, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam: “Với chiết khấu bằng 0 đồng như hiện nay, không có doanh nghiệp nào tồn tại được cả. Chúng tôi đã kiến nghị với liên bộ cần đảm bảo cho doanh nghiệp có chi phí lưu thông. Chính sách hiện nay không thực rõ ràng, không có chế tài nào hỗ trợ doanh nghiệp bán lẻ cả."
Bộ Công thương đã kiến nghị Bộ Tài chính sớm rà soát điều chỉnh mức giá cơ sở xăng dầu tránh tình trạng đứt gãy nguồn cung trong nước.
