Tập trung ngăn chặn xử lý các hành vi chiếu tia laser, thiết bị chiếu sáng, các vật thể bay gây ảnh hưởng đến an toàn bay, đặc biệt là thời điểm máy bay trong quá trình cất hạ cánh là 1 trong những nội dung quan trọng trong phối hợp liên ngành đảm bảo an toàn hoạt động bay tại khu vực Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Từ năm 2021 đến nay, tại khu vực Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất ghi nhận 49 trường hợp vi phạm an toàn hoạt động bay gồm 34 vụ chiếu đèn laser, 8 vụ vật thể bay, 4 vụ thả diều,...
Ông NGUYỄN HỮU BẮC – Phó đoàn trưởng Đoàn bay 919, Việt Nam Airline: “Đặc biệt là ban đêm, nó chiểu thẳng vào ống kính của phi công máy bay, ảnh hưởng tầm nhìn rất nhiều cho phi công, lóa mắt, giật mình và có thể ngủ tạm thời trong lúc đó... nên có chế tài rất nặng ngoài phạt tiền như ở Mỹ và một số nước, thậm chí phạt tù 3-5 năm...”.
Việc chiếu đèn laser cũng như sử dụng flycam và drone/vật thể bay, theo phản ánh của tổ lái máy bay, thường phát hiện tại khu vực Hiệp Bình Chánh và Hiệp Bình Phước, TP. Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh...
Ông NGUYỄN MINH TUẤN - Phó Giám đốc Cảng vụ hàng không miền Nam: “Phối hợp đến Công an thành phố, Công an tỉnh Bình Dương, Đồng Nai để tiến hành các biện pháp xác minh, truy tìm; đồng thời, trên cơ sở báo cáo của tổ bay, chúng tôi cũng xác lập các sự cố, phân loại để có các phương án phòng ngừa...”.
Đại tá NGUYỄN SỸ QUANG – Phó Giám đốc Công an Thành phố Hồ Chí Minh:“ An toàn bay không cho phép chúng ta rút kinh nghiệm mà đảm bảo trước an toàn, vì vậy những hoạt động uy hiếp an toàn bay phải được xử lý nghiêm”.
Để đảm bảo an toàn bay, Công an TP.HCM đã chỉ đạo công an các quận, huyện như công an quận Tân Bình, Phú Nhuận, Gò Vấp, thành phố Thủ Đức, quận Bình Tân tăng cường để tăng cường tuần tra, tuyên truyền người dân, kịp thời xử lý các hành vi vi phạm.
