Đầu tư, phát triển hệ thống giao thông nông thôn cần nguồn lực rất lớn, đòi hỏi phải đi trước một bước trong xây dựng nông thôn mới, hiện đại hóa nông thôn. Việc huy động các nguồn lực xã hội đầu tư cho phát triển giao thông nông thôn, với phương châm “Dân làm, Nhà nước hỗ trợ”, đã khẳng định vai trò chủ thể của nhân dân, dựa vào nội lực cộng đồng, khích lệ các thành phần kinh tế cùng tham gia.
Phóng sự sau đây được phóng viên THQHVN thực hiện tại tỉnh Lạng Sơn, cho thấy ý nghĩa và tầm quan trọng của việc huy động sức dân, trong đầu tư, phát triển hệ thống giao thông nông thôn.
Con đường này dài 460m, nối từ quốc lộ 1A vào trung tâm thôn Quán Bầu – Đồng Ngầu của xã Chi Lăng, huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn, trước đây chỉ rộng 2m. Song, nhờ nỗ lực của chính quyền địa phương, đặc biệt là sự chung sức đồng lòng của bà con nhân dân, khi tự nguyện hiến 80m3 đất để mở rộng, nâng cấp tuyến đường thành 3,2m. Vì vậy, khi con đường hoàn thành, bà Phan Thị Kim Thanh – một trong nhiều hộ dân tích cực hiến đất - cũng cảm thấy phấn khởi, bởi chính gia đình mình cũng được hưởng thành quả từ sự đóng góp đó.
Việc huy động sức dân trong đầu tư, phát triển hệ thống giao thông nông thôn không chỉ giải quyết vấn đề nguồn lực, mà còn phát huy vai trò giám sát của cộng đồng dân cư, góp phần thực hiện quy chế dân chủ ở cơ sở, bảo đảm quyền làm chủ của nhân dân trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội, xây dựng nông thôn mới. Qua đó đảm bảo tính công khai, minh bạch trong quá trình đầu tư, phòng, chống tham nhũng, lãng phí để nâng cao chất lượng công trình.
Trong bối cảnh, Chương trình mục tiêu Quốc gia phát triển kinh tế xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi đang được triển khai trên khắp cả nước, thì việc huy động các nguồn lực trong đầu tư, phát triển hệ thống giao thông nông thôn, đặc biệt là sự nhất trí đồng lòng, ủng hộ, đóng góp của người dân, sẽ giúp cho chương trình sớm đạt được các mục tiêu đề ra.
Mời quý vị và các bạn theo dõi nội dung chi tiết!
