Chiều 23/5, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Nguyễn Đức Hải, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự án Luật giá (Sửa đổi). Đây là dự án đã được cho ý kiến tại kỳ họp thứ 4 và được tiếp thu, chỉnh lý cơ bản theo góp ý của các đại biểu Quốc hội. Hiện nay, vấn đề vẫn được tranh luận nhiều nhất là việc giữ hay bỏ giá trần vé máy bay nội địa.
Trong bối cảnh sắp bước vào cao điểm mùa du lịch, nhiều ý kiến tranh luận đã làm nóng nghị trường chiều nay.
Trình bày báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Giá (sửa đổi), Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính, Ngân sách của Quốc hội Lê Quang Mạnh cho biết quan điểm của Chính phủ là đề nghị giữ quy định về giá trần và bỏ quy định về giá sàn đối với vé máy bay nội địa. Ủy ban thường vụ Quốc hội cũng đồng tình với ý kiến này.
Đồng tình quan điểm này, đại biểu Phạm Văn Hòa cho rằng quy định như vậy sẽ giúp nhiều đối tượng được tiếp cận với dịch vụ hàng không, tránh biến động giá vé quá cao vào các dịp cao điểm.
Ở góc nhìn khác, đại biểu Tạ Văn Hạ, đoàn Quảng Nam, giữ quan điểm đề xuất bỏ cả giá trần, giá sàn đối với vé máy bay nội địa để tạo sự cạnh tranh lành mạnh với các loại hìn
Một luồng quan điểm thứ 3 là đồng ý về cơ bản giữ giá trần vé máy bay để bảo vệ người tiêu dùng, song với các hạng vé phục vụ khách hàng cao cấp có thể bỏ giá trần.
Tiếp thu, giải trình ý kiến đại biểu, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc cho biết, dự thảo luật Giá đã làm rất kỹ, tiếp thu nhiều vòng. Việc giữ giá trần vé máy bay nhằm bảo vệ lợi ích người tiêu dùng, những người có thu nhập thấp cũng được tiếp cận dịch vụ hàng không.
Để hỗ trợ doanh nghiệp hàng không, nhà nước đã giảm thuế xăng dầu hàng không vài năm nay.
Bộ trưởng Bộ Tài chính cũng dẫn ra kinh nghiệm Trung Quốc, Ấn Độ, Mỹ từng áp dụng giá sàn nhưng nay đã bỏ, vì lợi ích người dân và thúc đẩy du lịch.
