Giao thông nông thôn là một trong những tiêu chí quan trọng trong xây dựng nông thôn mới. Tuy nhiên, tại nhiều địa phương vùng cao, các dự án nâng cấp, cải tạo đường giao thông còn gặp nhiều khó khăn do giá nguyên, vật liệu tăng cao, trong khi định mức xây dựng thì thấp hơn so với thực tế.
Tuyến đường giao thông đi thôn Sàng Lùng Phìn ở huyện Mường Khương, Lào Cai có chiều dài 1,5 km với tổng mức đầu tư là 4,9 tỷ đồng. Vì giá nguyên vật liệu và chi phí vận chuyển quá cao nên chính quyền xã phải vận động thêm kinh phí từ nhân dân để có thêm nguồn lực hoàn thành công trình và đưa vào sử dụng vào tháng 5 tới.
Năm 2022, huyện Mường Khương có 39 tuyến đường giao thông nông thôn được đầu tư xây dựng với tổng số vốn đầu tư hơn 150 tỷ đồng. Phần lớn các công trình này đều thi công trong điều kiện địa hình hiểm trở, nhiều núi đá. Bởi vậy, việc áp định mức đầu tư các công trình như vùng thấp gây rất nhiều khó khăn trong quá trình thực hiện.
Để đạt mục tiêu 100% các xã cơ bản hoàn thành tiêu chí giao thông vào năm 2025, tỉnh Lào Cai đã giao danh mục chuẩn bị đầu tư hơn 1.000 công trình với tổng chiều dài trên 2.000km. Cùng với nguồn lực được phân bổ, các địa phương cần siết chặt quản lý về giá, không để tình trạng đơn vị cung cấp đội giá nguyên vật liệu lên cao gây ảnh hưởng đến chất lượng công trình.
Tháo gỡ khó khăn về giá thành nguyên vật liệu, tạo điều kiện để các dự án đường giao thông sớm hoàn thiện và đưa vào sử dụn, đây cũng là giải pháp nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đưa các xã vùng cao sớm về đích nông thôn mới.
Mời quý vị và các bạn theo dõi chương trình!
