UBND tỉnh Đắk Nông vừa làm việc với các sở, ngành, địa phương để xử lý một số vấn đề liên quan đến vật liệu san lấp phục vụ dự án cao tốc Gia Nghĩa, Đắk Nông - Chơn Thành, Bình Phước, đoạn qua tỉnh Đắk Nông.
Tại buổi làm việc, Sở Giao thông Vận tải Đắk Nông cho biết, dự án có chiều dài dự án 128,8 km; trong đó, đoạn qua Đắk Nông dài 27,8 km với tổng mức đầu tư hơn 25.500 tỷ đồng; trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư hơn 4.600 tỷ đồng. Tiến độ thực hiện từ năm 2024 và hoàn thành năm 2026.
Theo Sở Tài nguyên và Môi trường Đắk Nông, đá xây dựng gần 0,7 triệu m2 và cát xây dựng khoảng 0,13 triệu m3 phục vụ cao tốc ở Đắk Nông đảm bảo. Riêng đất đào đắp, san lấp cần nhiều vì địa hình chia cắt, phổ biến dạng đồi "bát úp" khoảng 2,5 triệu m3 sẽ khó triển khai. Đa số các mỏ đất quy hoạch gần cao tốc hiện bị vướng Quy hoạch thăm dò, khai thác, chế biến và sử dụng các loại khoáng sản thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt nên chưa thể triển khai thủ tục tiếp theo. Còn các mỏ vật liệu san lấp khác, ngoài vùng quy hoạch khoáng sản thì không đủ khối lượng và khoảng cách xa nên việc khai thác, vận chuyển sẽ phát sinh nhiều chi phí và nguy cơ ảnh hưởng lớn đến hệ thống đường giao thông hiện hữu. Bên cạnh đó việc triển khai xây dựng các khu tái định cư trên địa bàn cũng vướng mắc về quy hoạch đất đai, khoảng sản, đô thị …
UBND tỉnh Đắk Nông sẽ báo cáo Tỉnh ủy và trình Thủ tướng Chính phủ xin cơ chế đặc thù về đất đào đắp, san lấp và xây dựng các khu tái định cư.
Mời quý vị và các bạn theo dõi nội dung chi tiết!
